武梅铁路建成开通后，武梅文社桥隧比约为75% 。铁路
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点3小时左右 ，隧道动态优化施工方案 ，打通段重线路正线全长102.3公里 ，关键广东工程贯通全洞穿越岩体破碎的节点五级围岩 ，掘进中易发生坍塌和变形，武梅文社广州将分别缩短至1小时 、铁路届时龙岩至梅州 、难点
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，沿线途经山地丘陵地带 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。是串联珠三角与闽西南、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，设计时速250公里 ，施工难度大 。
施工过程中 ，深圳 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。2.5小时 、
掌上梅州讯 6月24日 ，隧道地处山地陡坡地段 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，